2025年1月31日消息★■■★★，国际航空运输协会（IATA）发布了航空公司使用可持续航空燃料（SAF）相关减排的核算和报告方法◆★◆。该方法将为计划于 2025 年 4 月启动的国际航空运输协会可持续航空燃料登记处的筹备工作提供支持■★◆★◆■。目前已有 17 家航空公司、1 家航空集团、6 个国家当局、3 家原始设备制造商 (OEM) 和 1 家燃料生产商支持该登记册。该登记处的目标是确保该行业商定的 SAF 核算和报告原则得到遵守，并与国际协议和行业最佳实践完全一致■★◆◆■■。
2025年1月29日消息★◆■，挪威电力到液体可持续航空燃料(SAF)开发商Norsk e-Fuel宣布获得德国资产管理公司Prime Capital AG的投资，以推进其向客户航空公司交付SAF的项目管道。通过对Norsk e-Fuel的投资，该基金将促进近200，000吨e-SAF的生产，并交付欧盟市场。Norsk e-Fuel目前正在开发三个e-Fuel项目，计划于2032年投入使用★◆■■★★。
通过这笔交易，DHL Express将确保稳定的SAF供应★◆◆，并加快努力促进日本的可持续航空货运★◆■★■★。DHL Express目前在世界各地的机场接受SAF，包括阿姆斯特丹史基浦机场(荷兰)、斯德哥尔摩阿兰达机场(瑞典)★★■、布鲁塞尔机场(比利时)■■★、东米德兰兹机场(英国)、洛杉矶国际机场(美国)、莱比锡机场(德国)、迈阿密国际机场(美国)、旧金山国际机场(美国)和斯坦斯特德机场(英国)■◆◆■。
据新华社华盛顿2月1日电，美国总统特朗普1日签署行政令★■■★■，对进口自中国的商品加征10%的关税◆◆■◆★。白宫当天表示，对所有进口自中国的商品★◆★，美国将在现有关税基础上加征10%的关税。落实到生物燃料相关产品方面，中国对美UCO出口关税将达到25.5%★◆◆★◆，而生物燃料产成品如UCOME等将达到39.6%◆◆★。
2025年1月22日消息，西班牙能源公司Moeve(前Cepsa)在2024年向包括西班牙欧洲航空公司、伊比利亚航空公司★★★◆◆、Vueling航空公司、Air Nostrum航空公司、TUI航空公司■◆、Wizz航空公司和easyJet航空公司在内的航空公司交付了14400吨可持续航空燃料(SAF)■◆★★■。返回搜狐◆★■★，查看更多
2025年1月25日消息，美国电力燃料公司Lydian宣布成功展示了其利用捕获的二氧化碳★◆、水和可再生电力生产商业和国防应用可持续航空燃料(SAF)的技术。该公司在美国北卡罗来纳州RTI国际公司的试验工厂展示了这项技术。该试验设施每天生产25加仑燃料。该公司预计将于2027年开始运营其首个商业规模的示范工厂，并于2030年部署年产2000万加仑的全规模商业工厂。
2025年1月25日消息，日本Cosmo石油营销公司宣布，将从2025财年开始向日本航空公司和全日空航空公司供应国产可持续航空燃料(SAF)。该公司最近宣布的其SAF生产设施(工厂)已于去年12月竣工，仅使用国内废弃食用油作为原料★★★★◆，每年可供应约30，000千升SAF★■★■。值得注意的是，日本企业新财年开始一般在当年4月份◆■★★■■。
2025年1月28日消息◆★◆★★◆，法国生物质到清洁燃料解决方案提供商Haffner Energy宣布◆■■★◆■，它正在与美国的碳管理公司LanzaTech和乙醇到喷气燃料生产商LanzaJet合作，共同开发可持续航空燃料(SAF)项目◆◆。根据该协议◆★，三家公司将共同探索SAF生产机会，包括商业工厂的开发、联合技术许可、可用的承购机会，以及对特定SAF项目的资金支持和/或投资。LanzaJet得到了巴黎机场■■◆◆★◆、英国航空公司、空中客车公司、西南航空公司和微软等公司的支持★■■★◆■。该公司最近宣布的为他们的下一个生产设施Speedbird项目——选址在英格兰东北部的蒂塞德威尔顿国际公司★■■。
2025年1月29日消息，英国航空公司、伊比利亚航空公司、爱尔兰航空公司■◆◆■■★、福林航空公司和LEVEL航空公司的母公司欧洲国际航空集团(IAG)宣布对挪威回收公司Wastefront进行战略投资，该公司计划在英国建立一家工厂★■◆◆■■，将废弃轮胎转化为可持续航空燃料和其他可再生产品。废弃轮胎越来越多地被回收利用★◆◆★★■，制成包括轮胎油(TDO)在内的产品，这些产品可被再加工成SAF或其他可再生燃料■★■，用于地面运输模式或工业。该工厂位于英格兰东北部港口城市桑德兰，一期工程将于2026年完工，从2027年开始全面运营后，每年可转化多达1000万条废轮胎■◆★■★★。随着全球替代燃料的竞争加剧，IAG对Wastefront项目的支持将进一步使其SAF采购战略多样化。
根据该协议采购的SAF燃料将交付给日本中部国际机场(名古屋机场)◆◆■，这将是DHL Express全球网络中使用的500多个机场中第一个在亚洲使用SAF的机场
2025年1月25日消息★◆，美国新兴燃料技术公司(EFT)获得了分包合同◆★★■，为夏威夷的一个测试项目提供技术平台，展示从海水中提取的二氧化碳转化为可持续航空燃料(e-SAF)的过程。这份价值1920万美元的合同由海龙能源公司和海军研究办公室共同签署。EFT的系统将处理从海水中提取的二氧化碳合成气■★■。合成气将被转化为符合严格的ASTM 7566标准的合成喷气燃料，确保与现有的航空基础设施兼容。该项目的设备交付定于2025年第四季度。
2025年1月29日消息，美国可再生燃料生产商蒙大拿可再生能源公司(Montana Renewables)宣布■■◆◆，美国能源部已通知该公司，担保贷款机制下约7.82亿美元的第一笔贷款已被推迟■■★★◆。
2025年1月28日消息★★，全球货运巨头DHL Express宣布与日本石油营销公司Cosmo达成协议，从2025年4月起购买720万升可持续航空燃料(SAF)用于其定期货运服务，这是亚洲国际快递业的首个此类举措★★◆◆■。根据协议，由Cosmo Oil、JGC控股和Revo International组成的合资公司Saffaire Sky Energy将从2025年起向DHL Express提供其生产设施生产的SAF。三家公司宣布的Saffaire Sky Energy可持续航空燃料(SAF)工厂的建设工作已于去年12月完成★■★■■，该工厂将于明年1月开始试生产★◆★■★★。
Valero能源公司1月30日发布了第四季度财务业绩，报告称其乙醇和可再生柴油部门当季均实现盈利。该公司宣布其位于德克萨斯州的可持续航空燃料 (SAF) 项目已于2024年四季度全面投入运营。公司透露于11月售出了第一批SAF。
2025年1月29日消息，英国交通部(DfT)宣布将为该国的可持续航空燃料(SAF)生产商提供6300万英镑★★■。潜在的SAF生产商将能够通过先进燃料基金的一年延期申请资金。这笔资金将有助于支持创造就业机会，并为英国航空公司提供SAF■★★◆，帮助解决航空业的碳排放和环境影响◆◆◆★■。这项投资是在本月早些时候刚刚生效的SAF指令以及政府承诺引入收入确定性机制以支持生产商之后进行的。值得注意的是■★■★◆，先进燃料基金已拨款1★◆★.35亿英镑用于英国SAF项目的开发。AFF于2024年1月宣布了去年一轮融资的获得者。
